Corrida em Baku: início explosivo e dominante performance
O circuito de rua de Baku, conhecido pelas curvas fechadas e longas retas, voltou a ser palco de muita emoção no GP da Azerbaijão 2025. Logo na largada, o líder do campeonato, Verstappen, partiu da pole e impôs seu ritmo desde o primeiro curva. Enquanto isso, a esperança da McLaren foi brutalmente despedaçada: Oscar Piastri saiu estourado na primeira volta, deixando a equipe sem pontos e mudando drasticamente o panorama da disputa.
Com a pista ainda úmida e a temperature sob controle, Verstappen abriu rapidamente um fosso de 14 segundos sobre o pelotão. O piloto da Red Bull manteve tempo constante nas retas, aproveitando a potência do motor e a agressividade nas frenagens. Quando cruzou a linha de chegada depois de 51 voltas (1:33:26.408), já tinha consolidado o segundo triunfo em Baku, reforçando seu domínio sobre a pista que lhe rende recordes.
Do outro lado do grid, a Mercedes trouxe George Russell para o pódio, completando a volta em 14,609 segundos a menos que o holandês. Em terceiro, Carlos Sainz fez história ao subir ao pódio pela primeira vez vestido de amarelo e azul da Williams, a 19,199 segundos do líder. O jovem Kimi Antonelli, também da Mercedes, ficou logo atrás, encerrando o top‑4 a 21,760 segundos de diferença.
Os demais pontos foram disputados com intensidade. Liam Lawson, do Racing Bulls, garantiu o quinto lugar, enquanto Yuki Tsunoda, companheiro de equipe da Red Bull, ficou em sexto, defendendo a posição contra tentativas de Norris. Lando Norris, que tentou ultrapassar Tsunoda na última volta, acabou preso e terminou sétimo, ampliando a frustração da McLaren após a queda de Piastri.
Lewis Hamilton protagonizou uma remontada digna, subindo da 12ª posição de partida para o oitavo lugar. Seu colega de equipe, Charles Leclerc, seguiu a mesma lógica, concluindo a corrida em nono. Isack Hadjar fechou o top‑10, garantindo apenas um ponto extra para o Racing Bulls.
Penalidades, controvérsias e o que vem pela frente
O fim de semana não foi só velocidade; os comissários aplicaram várias sanções que mexeram nas estratégias. Fernando Alonso recebeu um acréscimo de cinco segundos por ter arrancado antes do verde; o castigo não foi suficiente para tirá-lo do topo, mas lhe custou posições valiosas. Mais grave foi a penalidade de dez segundos a Alex Albon, que colidiu com Franco Colapinto e acabou comprometendo o desempenho da equipe.
O qualy, que normalmente dura cerca de uma hora, se estendeu para quase duas devido a um recorde de seis bandeiras vermelhas. A sessão foi interrompida inúmeras vezes por incidentes, incluindo um grande acidente que impediu a maioria dos pilotos de completar voltas livres. No pós‑corrida, Esteban Ocon foi desclassificado da 18ª posição após a equipe descobrir que a asa traseira da Haas não passou nos testes de parc‑fermé, resultando na perda de um ponto adicional.
Com a vitória, Verstappen ganha confiança para a próxima etapa: o GP de Singapura, programado para 3 a 5 de outubro. A pista noturna de Marina Bay chega como um teste de resistência e estratégia, onde a gestão de pneus e o desempenho sob luz artificial podem mudar a ordem dos favoritos.
- McLaren: Piastri fora da corrida + Norris 7.º – perda de pontos críticos na briga por título.
- Red Bull: Verstappen mantém liderança; Tsunoda garante ponto extra.
- Mercedes: Russell no pódio, Antonelli mostra velocidade; Hamilton e Leclerc reforçam a disputa de construtores.
- Williams: Sainz surpreende com terceiro lugar, sinalizando melhoria.
Os chefes de equipe já começaram a traçar os ajustes para Singapura. Christian Horner, da Red Bull, destacou que a consistência de Verstappen em circuitos de rua será crucial, enquanto James Vowles, da Mercedes, comentou que a equipe está focada em otimizar a escolha de pneus para evitar surpresas nas longas retas de Baku.
A saída precoce de Piastri também levanta questões sobre a confiabilidade do carro da McLaren. A equipe ainda não explicou o que causou a falha, mas a pressão para melhorar a performance antes da reta final da temporada está maior que nunca.
Enquanto os fãs aguardam as luzes de Singapura, uma coisa fica clara: a batalha pelo título de 2025 continua acirrada, e cada ponto perdido ou ganho pode ser decisivo. Verstappen, com sua vitória limpa em Baku, demonstra que está disposto a aproveitar cada oportunidade, mas as equipes rivais não vão facilitar. O próximo fim de semana promete redefinir o mapa da liderança e, possivelmente, entregar novos protagonistas ao esporte.
Esportes
Sérgio Eusébio
setembro 23, 2025 AT 18:20Verstappen tá numa outra dimensão mesmo. A forma que ele controla a pista em Baku é assustadora - nem os pneus conseguem atrapalhar ele. E o carro da Red Bull tá tão bem calibrado que parece que ele tá pilotando um videogame com cheat code.
Enquanto isso, a McLaren parece que esqueceu de ligar o motor da cabeça. Piastri caindo na primeira volta? Isso não é azar, é sistema.
Se a equipe não resolver isso antes de Singapura, o título de 2025 já tá enterrado.
É triste, mas real.
Verstappen tá em modo de deus da F1.
sidney souza
setembro 24, 2025 AT 01:20A corrida foi um exemplo clássico de como a F1 pode ser imprevisível, mesmo quando parece dominada. A performance de Sainz com a Williams foi notável - um sinal de que a equipe está no caminho certo. E Hamilton, subindo da 12ª posição até o oitavo, mostra que experiência ainda pesa muito na balança.
As penalidades também foram bem aplicadas, e a desclassificação da Haas foi justa, mesmo que tenha sido um detalhe técnico. O foco agora é Singapura, onde a gestão de pneus e a temperatura vão ser decisivas. A corrida noturna exige uma abordagem completamente diferente.
É um bom momento para as equipes refletirem sobre suas estratégias.
patrícia maria calciolari
setembro 24, 2025 AT 02:32Interessante como o desempenho de Tsunoda foi subestimado. Ele segurou Norris na última volta com calma, sem erros, e isso mostra maturidade. A Red Bull tem um bom segundo piloto agora, e isso é crucial para o campeonato de construtores.
Além disso, o fato de Antonelli estar no top 4 com a Mercedes indica que a equipe tem potencial para crescer ainda mais. Ainda falta consistência, mas o talento tá lá.
É só questão de tempo.
Diogo Santana
setembro 25, 2025 AT 15:53McLaren: "Ah, o carro tá com um probleminha na suspensão..."
Meu pé: "NÃO, SEU CARRO TÁ COM O CÉREBRO DESLIGADO!"
Piastri saiu derrapado na primeira volta e ainda tem coragem de olhar pro espelho? E Norris, tentando ultrapassar Tsunoda na última volta como se fosse um jogo de Mario Kart? KKKKK
Verstappen tá no modo "eu sou o senhor da pista" e a McLaren tá no modo "onde eu coloquei meu capacete?"
Por favor, me digam que isso não é real.
Se isso for o futuro da F1, eu vou me aposentar e virar torcedor do futebol de botão.
Gabriel Assunção
setembro 26, 2025 AT 11:03A verdade é que Verstappen não vence porque é rápido, ele vence porque o universo conspira a favor dele
Todo piloto tem seu momento, mas ele tá no ciclo de uma vida inteira de domínio
McLaren? Ela tá no lugar onde todo time que se acha superior acaba: no chão, com o ego partido
Hamilton subiu da 12ª? Isso é o que acontece quando você tem paciência e sabedoria, não só velocidade
Os comissários? Eles só fazem o que o sistema permite, mas o sistema tá falho
Se o carro da Haas não passou no parc ferme, então o teste tá errado, não o carro
É tudo uma ilusão, e a F1 tá virando teatro com pneus
Quem quer saber de vitórias? Quem quer saber de luta
Na verdade, ninguém quer mais saber de nada
Só querem ver o que o Verstappen vai fazer amanhã
Porque ele não é um piloto
Ele é o destino
João Eduardo João
setembro 28, 2025 AT 03:10Que corrida incrível! Verstappen tá simplesmente brilhante, mas não esquece de dar espaço pro resto da galera brilhar também
Adorei ver Sainz no pódio com a Williams - isso é o que a F1 precisa mais: histórias de superação
Hamilton de 12º pra 8º? Isso é pura paixão por corrida
É bonito ver o esporte assim, onde o talento e a persistência vencem
Parabéns a todos que correram com coração, mesmo sem ganhar
Singapura vai ser mágica, e eu já tô torcendo pra todo mundo dar o melhor de si
Porque no fim, o que importa é a luta, não só o resultado
Mayla Souza
setembro 28, 2025 AT 15:42Eu fiquei pensando… e se a falha do Piastri não foi só do carro? E se foi da pressão? Da expectativa? Da equipe que tá pedindo resultados a cada volta, e ele tá tentando ser perfeito o tempo todo? Porque isso tá acontecendo com ele desde Mônaco, não é só um acidente isolado.
Eu vi ele na entrevista depois da corrida, e ele não tá só triste - tá perdido. Tipo, ele tá se perguntando se ainda é capaz, se merece estar ali.
E a McLaren… eles não estão falando disso. Eles só falam de “análise técnica” e “ajustes aerodinâmicos”, mas ninguém tá olhando pro cara que tá dentro do carro, com medo de errar de novo.
Eu acho que a maior vitória de hoje não foi do Verstappen, foi do Sainz, que subiu com um carro que ninguém acreditava, e do Hamilton, que não desistiu nem quando ninguém esperava.
Verstappen tá no topo, claro, mas a F1 tá mais viva quando tem histórias como essas.
E se a próxima corrida for a última chance da McLaren de salvar a dignidade de Piastri? E se eles pararem de focar só no tempo e começarem a focar no piloto?
Porque às vezes, o que mais importa não é quem chega primeiro, mas quem ainda tem coragem de tentar de novo.
Eu tô torcendo por ele. Mesmo que ninguém mais esteja.
Ele merece um segundo chance. E a F1 merece ver isso.